AGV AGV离我们越来越近

来源:http://www.jiuliangagv.com/news116897.html    发布时间 : 2018/2/22 0:00:00

AGV AGV离我们越来越近

    在互联网+的大时代背景下,电子商务取得了长足的发展,电子商务的发展直接带动了仓储物流的发展。在这个智能时代,我们应该配备什么样的仓储物流呢?近日,相关公众号、朋友圈中的机器人从业人员纷纷转发一段图书搬运机器人的视频,关于怡丰用AGV取代传统立体仓库,把自动化、智能化引入出版行业,促进图书行业改变原有传统仓库模式的高层立体存储,低位货架拣选的视频。
在以往的认知中,图书行业的仓库里全部堆满了各类书籍,上百名工作人员马不停蹄全场拣选货物,还有仓库里汗流浃背的装卸工;或者是一辆辆的大车来回奔驰……没错,这正是传统仓储物流的真实写照,每时每刻都是对脚力和眼力的大考验。随着大型图书馆的高速发展,现有的人工操作和管理模式与迅速增长的馆藏形成了鲜明的矛盾。在传统的工作模式下,图书馆工作人员每天必须耗费大量的时间和精力用于分类、整理、上下架和搬运等单调而重复性的工作。虽然图书典藏和自助查询等工作目前已可借助网络信息化部分实现,但图书入库、出库仍需要人工完成。如何将高效的机器人应用于图书馆日常管理和服务,以减轻当前图书馆人员劳动强度大、效率低下的问题,怡丰给出了满意的答案。
在辽宁省沈阳北方文化新谷仓库上演的是这样一番景象:几千平的仓库里,仅用9台AGV就能高效完成10000多个货位的搬运工作。在WMS的统一调度下,无人叉车和仓储机器人以短的路径实现了图书的出入库,提高了图书出入库效率约2.5倍,拣选准确率达到99.9%。仓库室内冬季温度基本在-26度左右,无供暖设施。在这样恶劣低温的环境下,利用了AGV,大量减少人工,对比传统人工拣货效率为20行/小时,机器人拣货效率为50行/小时/工位,实现了成本降低2到3倍,施工周期降低3倍的高效率运作。
AGV用在图书馆的应用算是先例,但在邮局、码头和机场等场合,AGV的出现已不足为奇。据了解,瑞典于1983年在大斯得哥尔摩邮局、日本于1988年在东京多摩邮局、中国在1990年于上海邮政枢纽都开始使用AGV,完成邮品的搬运工作。在荷兰鹿特丹港口,50辆称为“yard tractors”的AGV完成集装箱从船边运送到几百码以外的仓库这一重复性工作。这些行业,物品的运送存在着作业量变化大,动态性强,作业流程经常调整,以及搬运作业过程单一等特点,AGV的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足上式场合的搬运要求。
对于物流仓储行业来说,自动化升级主要的功臣就是AGV机器人。1954年世界上首台AGV在美国的South Carolina州的Mercury Motor Freight公司的仓库内投入运营,用于实现出入库货物的自动搬运。据官方数据统计,目前世界上约有2万台各种各样AGV运行在2100座大大小小仓库中。海尔集团于2000年投产运行的开发区立体仓库中,9台AGV组成了一个柔性的库内自动搬运系统,成功地完成了每天23400的出入库货物和零部件的搬运任务。

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